1.防止斷路器誤分合閘

對于有人值守的變電站，可以使用不同數(shù)量的紅色和綠色觸發(fā)器（現(xiàn)在通常不使用轉換開關上的紅色和紅色觸發(fā)器）。每個斷路器對應一個數(shù)量的紅色和綠色觸發(fā)器，通常放置在控制屏幕上。無人操作

由于斷路器分合閘的遠程操作，紅綠觸發(fā)方式在中國變電站無法應用，只能使用上電聯(lián)鎖。高壓開關柜的儀表室門通常配有撥動開關（KK開關），儀表室配有程序鎖。當機柜正常運行時，取下程序鎖定鍵，

關閉儀表室門，防止斷路器意外打開和關閉，但現(xiàn)在它通常安裝在帶有鑰匙開關（KK開關）的機柜上。儀表門。開關柜正常運行時，拔下鑰匙，防止斷路器意外打開和關閉。

2.防止上下隔離開關加載合閘或推拉式斷路器小車加載。

強制聯(lián)鎖采用機械聯(lián)鎖。這一要求的原因是，無法斷開隔離開關與手推車的動觸點和靜觸點之間的正常負載電流。如果操作不當，可能會燒毀隔離開關和手推車的動、靜觸點，事故可能會進一步升級。KN28-12開關柜斷開

當斷路器閉合時，通過斷路器手車的機械聯(lián)鎖（通過將連接板與底盤車上的聯(lián)鎖板聯(lián)鎖，斷路器在閉合時壓在底盤車螺旋斷路器上）鎖定在工作位置或測試位置。當斷路器手車不在工作位置或測試位置時（抬起連接板并使用軸

其頂部的塑料夾阻止其閉合，斷路器手推車無法閉合

3.防止接地開關或臨時接地線掛鉤帶電操作。

該功能需要機械聯(lián)鎖，因為它與人工短路接地有關。當斷路器處于工作位置且電纜室通電時，手推車位置擋板（6mm厚）和底盤聯(lián)鎖無法伸出，接地開關相關鎖無法按下，接地切換操作軸孔堵塞，接地操作軸未打開

插入防止接地開關通電的方法。同時，在南京地區(qū)（或有特殊要求的地區(qū)），還增加了鎖定電磁鎖或鎖定電磁鐵。當斷路器處于工作位置并通電時，電磁鎖桿伸出以阻擋接地聯(lián)鎖板，防止其被按下，以確保其不會

合上開關。

4.連接臨時接地線或閉合接地開關時，應防止送電。

當KN28-12開關柜的接地開關閉合時，手車位置擋板與底盤聯(lián)鎖，防止斷路器手車移動到工作位置，從而防止開關閉合和傳遞。此功能需要機械聯(lián)鎖，也要防止人為短路接地。當開關柜的接地開關連接到

底盤連接時，手車位置擋板與底盤聯(lián)鎖，但斷路器手車無法移動到工作位置，因此開關無法閉合進行送電。

5.防止人員誤入帶電區(qū)間

一般也采用機械聯(lián)鎖，防止操作人員觸電。高壓開關柜的儀表室、母線室、手車室、電纜室相互分離。手車打開時，活板門（絕緣板或鋁板）自動關閉，二次靜觸頭完全隔離，開關柜儀表室裝有帶電顯示，

KYN28柜不帶電后門放下時的接地開關]配有電磁鎖。]不能打開，用接地開關解決。通電時，使用接地開關軸后部的后門。聯(lián)鎖部分與后下門聯(lián)鎖，以后無法打開。另外，手車在工作位置時，二次插頭鎖定時不能拔出。